Vous avez un samedi libre à Tokyo et peu de patience pour un long voyage, mais vous voulez quand même quitter la ville pendant quelques heures. La bonne nouvelle est que plusieurs des meilleures sorties du pays se trouvent à moins de 90 minutes des gares centrales, sur des lignes de banlieue ordinaires et des lignes express limitées. Ce guide couvre cinq itinéraires qui tiennent en une seule journée, avec des temps de trajet précis, des tarifs et les gares à utiliser, afin que vous puissiez choisir un train matinal et être quand même rentré pour le dîner.
Les cinq destinations ci-dessous ont été sélectionnées car chacune est accessible en train direct ou avec un seul changement en moins de 90 minutes depuis une plaque tournante de Tokyo, offre une raison claire d'aller au-delà du tourisme classique et ne nécessite pas de nuitée sur place. Lorsqu'un train nécessite une réservation de siège ou ne circule que le week-end, cela est indiqué afin que vous puissiez planifier en conséquence.
### Kamakura : temples, le Grand Bouddha et un tramway côtier
La ligne JR Yokosuka met environ 57 minutes depuis la gare de Tokyo et coûte 1,040 yens pour un aller simple, sans transfert requis. Depuis la gare de Shinagawa, la même ligne prend environ 47 minutes et coûte 810 yens pour un aller simple. Si vous partez du côté ouest de la ville, la ligne JR Shonan-Shinjuku atteint Kamakura en 63 minutes depuis Ikebukuro, 57 minutes depuis Shinjuku, ou 52 minutes depuis Shibuya. Une fois là-bas, le petit tramway Enoden vous transporte le long de la côte devant des temples et le Grand Bouddha à Kotoku-in, donc l'histoire et l'air marin partagent le même après-midi.
### Yokohama : à 29 minutes de trajet du port
Yokohama est le trajet le plus court de cette liste. Les trains JR circulent de la gare de Tokyo à Yokohama avec une durée moyenne de 29 minutes, toutes les 5 minutes, pour un prix estimé de $3 à $5. Cette rapidité rend réaliste l’ajout d’une demi-journée à Minato Mirai ou dans le quartier chinois à une matinée déjà passée ailleurs à Tokyo, plutôt que de construire une journée entière autour de cela. Les trains de retour circulent tout aussi fréquemment, il n’y a donc aucune pression pour quitter le port avant la tombée de la nuit.
### Kawagoe : la « Petite Edo » sans les longs trajets
Trois chemins de fer distincts desservent Kawagoe, et la ligne que vous choisissez change le voyage. La gare de Kawagoe, la gare de Kawagoe-shi et la gare d'Ikebukuro sont reliées par des trains fréquents le long de la ligne Tobu Tojo, prenant 30 minutes par les trains express pour 490 yens l'aller simple, l'option la plus rapide depuis le centre de Tokyo. Le Seibu Koedo Limited Express relie Seibu-Shinjuku et Hon-Kawagoe en environ 45 minutes, avec un tarif incluant le supplément express limité de 1,013 yens, atterrissant plus près du quartier des anciens entrepôts. La gare de Hon Kawagoe est la plus proche à la fois de la vieille ville et du temple Kita-in.
### Mont Takao : un sentier de randonnée à l'intérieur même des frontières de Tokyo
Le mont Takao se trouve à l'intérieur des limites métropolitaines de Tokyo, ce qui garde le trajet court même si la sortie ressemble à un vrai voyage en montagne. Le trajet sur la ligne Keio prend environ 50 minutes et coûte 430 yens pour les adultes, sans transfert nécessaire depuis Shinjuku. Les week-ends et jours fériés, le train Mt. TAKAO atteint la gare en aussi peu que 43 minutes, bien qu'un billet avec siège réservé coûte 410 yens par personne. Le mont Takao ne mesure que 599 mètres de haut, mais même le sentier le plus facile prend environ 90 minutes de la base au sommet.
### Enoshima : une ville balnéaire sur une île au bord de la mer
Enoshima associe une plage de sable à une île couronnée par un sanctuaire, accessible depuis le centre de Tokyo avec un transfert. Les services partent de la gare de Tokyo et arrivent à Katase-Enoshima via Fujisawa, le trajet incluant les transferts prenant environ 1 heure 7 minutes. Beaucoup de visiteurs combinent cela avec Kamakura le même jour, car l'Enoden relie toute la distance jusqu'à la gare de Kamakura lors d'un trajet délicieux qui prend environ 35 minutes. Prévoyez une journée complète si vous voulez profiter à la fois de l'île et des temples, plutôt que de vous précipiter sur l'un ou l'autre.
Comment choisir entre les deux
Commencez par votre budget temps, pas par votre liste d’intérêts. Yokohama tient dans un après-midi libre puisque le trajet dépasse à peine une demi-heure dans chaque sens, tandis que Kamakura ou Enoshima méritent une journée entière une fois que vous ajoutez les visites de temples ou le temps à la plage en plus du trajet. Le mont Takao convient à tous ceux qui veulent de l’exercice en plus du paysage, surtout le week-end matin où l’express réservé permet de gagner des minutes sur le trajet. Kawagoe fonctionne mieux quand vous voulez des rues de l’époque d’Edo sans les foules côtières qui s’accumulent autour de Kamakura et Enoshima le week-end.
Si deux destinations partagent une ligne, comme Kamakura et Enoshima via l'Enoden, traitez-les comme une journée plus longue plutôt que comme deux voyages séparés. Vérifiez le dernier train de retour avant de partir, car plusieurs de ces lignes fonctionnent selon des horaires limités ou à l'heure en dehors des heures de pointe.
